1月31日，木寨岭特长隧道正式建成通车，标志着渭武高速及全长2650公里的南北大动脉兰海高速公路也将迎来全线贯通。
在国家鼓励“交通+文旅”融合发展的大背景下，经过充分调研和论证，三思继续发挥产品、技术及系统等综合优势，助力将其打造为文旅融合的网红打卡隧道，更好满足人民群众的多元出行需求。
8年15+公里 攻克隧道难题
历时8年，木寨岭隧道的建成通车，堪称我国隧道史上又一大工程奇迹。
作为甘肃公路建设史上至长的公路隧道，也是渭武高速公路全线控制性工程的木寨岭特长隧道，全长15.226公里，地处甘肃省定西市岷县与漳县的交界处，施工面临构造复杂、地应力高度集中、褶皱带活动强烈、围岩大变形等严峻挑战，被称为中国南北大动脉——兰海高速公路的“扼颈之环”。
木寨岭隧道最大埋深629.1米，采用双向四车道设计，最大设计时速80公里。隧道通车后，只需不到12分钟就可以通过原来需要1个小时的木寨岭，大大提高行车效率。
渭武高速木寨岭特长隧道的贯通，标志着软岩大变形这一困扰世界隧道工程建设的难题被攻克，其诸多科研创新成果开创了中国公路隧道软岩大变形治理先河，多项研究成果在全国10多个隧道项目中推广应用，也为渭武高速的全线通车奠定基础，助力甘肃交通跃上新台阶。
智慧隧道黑科技 温暖回家路
智慧模式的隧道照明系统方案，不仅能够适应一年四季的光感变化，还能根据不同季节、气候条件以及不同时间段等不同光照强度，自动实现隧道内亮度、色温(3000K~6500K)可控，一定范围内减少隧道入口段与隧道入口洞外亮度、色温差异，不再有传统隧道照明给驾驶员造成的颗粒感、眩光或斑马线等不良视觉，感官体验非常舒适。
偏中线布置的隧道灯、引道口陶瓷散热路灯及全线三思智慧控制系统，多种黑科技组合，有力保障隧道通行的安全顺畅。
集成高度自动化管理和控制能力的三思智慧照明管理平台，可实现HPLC单灯调光控制、灯具运行数据查询、故障信息反馈&定位、能耗统计、车流量处理等智慧控制功能 ;结合光控、时控、手控等模式，可广播、组播、单播，精准实现了对每一盏灯的控制。
独特景观带照明设计
路途变旅途
华灯初上，春运期间，行车看高速隧道绚丽夜景，不免让人流连忘返。
凭借三思优秀的方案设计能力与理念，根据实际勘察情况，以兼具观赏性和功能性的思路，通过精细的科技和工艺，结合当地的人文内涵，改变传统功能照明方式，形成自然星空的照明效果。
以智能化隧道投影照明方案蝶变出一条靓丽且安全的高速隧道夜游之路，极大提升了隧道的整体观感和行车舒适度。
大量研究表明，隧道内空间狭小封闭、光线、空气、通风等情况不佳，车辆在隧道内行驶时间长、行驶环境单调，使驾驶员产生恐惧、压抑和烦躁的心理，同时也会导致驾驶员的心理疲劳。通过设置投影灯、线型染色灯在内的LED景观照明，以图案投影亮化创造出舒畅的氛围，用艺术性的方法衬托出高速隧道亮化的与众不同。为打造高速隧道夜游文化起到了很好的氛围渲染效果。智慧化染色灯加高清高亮变焦及自动矫正技术图案灯组合。
木寨岭隧道全线合理设置了4段处特殊灯光带，每段长200米，借助不同的灯光和图案变化，通过LED智慧景观照明以及控制系统组合，“蓝天白云”、“宇宙星空”“海底世界”“春节元素”“甘肃飞天元素”等 主题和自然景象在隧道内呈现，改变隧道内单调的视觉感，缓解驾驶员的视觉疲劳，不但进一步提升驾乘安全，也成为穿林过壑的打卡地。
木寨岭隧道贯通以后，甘肃渭源至武都两地间的行车时间将从4个小时缩短到2个半小时， 届时我国高速路网南北方向主干线之一的G75兰州至海口国家高速公路也将全线通车。随着这条我国南北大动脉打通，将极大改善区域交通条件及投资环境，进一步助推沿线重庆、四川、甘肃等西部省市区域经济、文旅事业高质量发展。
在此过程中、三思提供的隧道照明、景观照明及道路照明等产品及系统解决方案，多项创新技术、产品与系统设计方案，为这条甘肃公路长隧的建设和运行保驾护航。
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