近日，深圳市南山区桂庙路地下东行隧道正式开通，实现从南山前海到福田一路无红绿灯，也宣告了桂庙快速化改造取得阶段性胜利。
其中，洲明科技提供了5000余套探月系列隧道灯(东行隧道应用3000余套)，及智能调光控制系统，同时为道路300余5G智慧杆进行控制系统再升级，助力深圳再造智能化道路标杆。
一处连结经济飞跃的中心枢纽
早前，深圳前海合作区的扩容规划备受瞩目。扩容后的合作区面积整整扩大八倍，范围涵盖宝安中心、机场等片区。
那么，如何高效构建交通网络、加强对内对外全方位联系呢?桂庙路快速化改造，势在必行!
▲月亮湾天桥，也是东行隧道入口。
该工程一期全长约4.9 km，起于前海片区梦海大道，止于后海滨路，建成后大大缩短福田、罗湖、宝安与前海的时间距离，实现了各地区间的快速衔接，深圳“十横十三纵”高快速路网规划得到完善。
而结合新型传感、车路协同等技术的桂庙路，也将成为一条立体、酷炫的智慧道路，在疏解交通拥堵、支撑市民便捷出行的同时，进一步提升城区环境景观品质。深圳，在道路智慧化上，继续发挥“桥头堡”的作用。
精益求精：攻坚克难打造精品工程
桂庙路地下东行隧道因地处城市中心，周围建筑物林立，故选择采用地面、地下双层道路布置，而地下道路结构底与地铁盾构顶最小距离仅6米。
▲该项目因部分路段跟地铁11号线路线重合，所以分共线段和非共线段。
困难不止于此，工程部分路段还与运营中的地铁11号线平面重叠，共线长度达3公里，堪称国内在建的、与地铁共线距离最长的明挖城市地下道路，施工难度极高，因此对隧道照明产品也提出了极高的要求。
洲明团队通过实地场勘，制定了详实的照明方案。在灯具上选用洲明探月隧道灯，结合智能调光系统，成功实现对隧道灯的远程集中控制与单灯智能管理，为来往车主创造出舒适、明亮的隧道驾乘环境。
▲图示智慧道路。
此外，洲明采用“黑科技”为道路300余5G智慧杆进行控制系统再升级。透过“多杆合一”的智慧杆，环境监测、信息发布等多样功能，将以数据共享的形式展示给驾驶员。一条可感知、可运营的服务型道路，桂庙路名副其实。
助力交通强国，洲明在行动
2021年4月，党中央、国务院发布《国家综合立体交通网规划纲要》，交通强国建设逐渐迈入更高质量发展阶段。洲明始终与国家发展同频共振，致力于以光显科技助推交通强国建设。
▲上下滑动看洲明精品隧道项目
多年来，洲明科技深耕LED光显行业，不断拓展智慧城市、智慧交通等各领域应用场景。洲明的“硬件?软件?内容?交互”光显一站式解决方案，已应用于九寨沟熊猫海隧道、贵州正习高速、秀印高速等国内外道路智慧升级项目，持续为人们营造美好的生活环境。
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