我国城市智能交通行业起步较晚，2000年前后开始起步，前期发展一直比较缓慢。2008年起行业发展开始加速。目前行业开始由初步发展阶段向深度发展阶段迈进。全国各地都在不遗余力地推进智能交通的建设，并将它作为发展智慧城市的重要目标。
北京市“十二五”期间规划投资56亿元，用于提升智能交通。深圳市将投入16亿元资金，用以发展智能交通体系(ITS)，包括2亿元的科研经费，以及14亿元的建设资金投入。
湖南省计划在“十二五”期间向全省交通运输领域投资约4500亿元，用来修建、升级打造交通运输系统，此次投资建设湖南的运输系统，高速公路所占比例达到近三分之二。该投资项目规划，预计到“十二五”末，湖南省内60%以上的高速公路将应用不停车收费系统，80%的公路重点基础设施监控覆盖，而且长株潭城市群将率先实现交通一卡通，这些针对相关安防产品而出的措施都将提高湖南高速公路系统的运行效率，确保高速公路的安全运输。
清科研究中心曾发布研究报告显示，截至2010年，智能交通产业整体市场规模接近800亿元；2012年，智能交通产业整体市场规模或超1000亿元，市场增长率保持在10%以上。可见这个市场的前景有多可观。
智能交通系统是一个复杂的综合性的系统，从公路智能交通系统组成的角度可分成以下一些子系统：1)交通信息服务系统(ATIS)；2)交通管理系统(ATMS)，它对道路系统中的交通状况、交通事故、气象状况和交通环境进行实时的监视，依靠先进的车辆检测技术和计算机信息处理技术，获得有关交通状况的信息，并根据收集到的信息对交通进行控制，如信号灯、发布诱导信息、道路管制、事故处理与救援等；3)公共交通系统(APTS)；4)车辆控制系统(AVCS)；5)货运管理系统（FMS）；6)电子收费系统(ETC)；7)紧急救援系统(EMS)等。
其中交通管理系统（包括电子警察系统）和电子收费系统中安防产品所占的比例较大，所以以智能交通为主业的公司安防业务比例要看它承接的具体项目情况，而且会在不同时期有较大差别。以城市轨道交通为例，安防系统产值约占城市轨道交通智能化系统的40%。
在国家利好政策的推动之下，智能交通市场热度与日俱增，吸引了大批安防企业涉入。据了解，在城市智能交通业务方面，目前国内安防企业主要集中在道路监控、GPS、交通信息发布和系统集成环节。需求决定产品，高清摄像机在智能交通系统中的应用如火如荼。高清摄像机像素多、视野大，图像信息更加丰富，在道路视频监控、电子警察、治安卡口等系统中广泛应用。
智能交通作为一项涉及到多学科、多行业的系统工程，从数据采集到系统集成，再到平台运营，涉及到方方面面，对于安防企业来说切入的机会点也更多。截止2010年底，国内涉足智能交通行业的安防企业约有2000多家，包括设备提供商、软件开发商、系统集成商/工程商等等。
“十二五”交通信息化将朝着智能交通的目标推进，智能交通将借助安防与物联网新技术，可感知与可交互的特点，促进交通管理的精细化、行业服务的全面化、出行体验的人性化，推动安全、畅通、便捷、高效、绿色的交通运输业发展，实现交通运输业从传统产业向现代服务业的转型，进一步带动信息制造业和信息服务业的升级。同时，安防行业也在这场智能交通建设发展的盛宴中，借机发力促进产业发展，实现共赢。
从行业的发展趋势看，智能交通市场机会巨大，能够提供相应智能交通产品、规划设计、工程建设及后期运营维护服务的智能交通解决方案在市场中将更占有优势。对于参与企业而言，目前多处于各自为政、孤军奋战的状态，后续应加强产业合作，由政府牵头制定统一设备标准及数据标准，为整个产业发展奠定基础。
前景当然相当可观，过程却也是曲折的，让我们拭目以待！
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