中国已进入汽车社会，随之而来是道路交通事故的高发期。一年的死亡人数是7万左右，受伤人数在30万左右。甘肃校车安全事故之后，教育部当日发出紧急通知，要求各地教育部门和中小学幼儿园，立即开展对中小学生和幼儿上下学乘车安全情况的排查。然而，校车事故悲剧很快在江苏重演。抓校车安全建设和管理刻不容缓。与校车事故赛跑，安防智能交通或将赢得一席。
智能交通系统十二五总投资额超千亿
据全球最大的技术专家联盟IEEE表示，几乎每场交通事故都是由驾驶员的过失造成的。而在17日正宁县政府通报的经初步分析的事故原因中：“校车驾驶人员安全意识淡薄，严重违规超载，左道超速逆行”“因大雾天气影响，货车和校车司机遇到紧急情况处置不力”这两条便说明了在这起事故中驾驶员的过失是占相当大的责任的。如果现有的智能交通技术能被应用于汽车和道路中，多达90％的事故可以避免。这些技术包括电子和计算技术，例如可感知疲劳驾驶的车载视觉系统和传感器，车道偏离警示系统，以及以安全应用为目的的汽车间和汽车与基础设施间的通信系统。
在智能交通领域，根据中国智能交通协会所提供的数据，预计2009-2016年，中国城市道路智能交通系统的总投资额将达到1077.58亿元，其中视频监控系统投资额超过400亿元，年均投资额超50亿元。
在校园安防领域，截至2009年底，全国共有各类院校55.4万余所，其中幼儿园13.8万所，中小学41万所，普通高校2305所。目前，每个幼儿园安防项目需投资5万-20万元，每个中小学安防项目需投资10万-50万元，每个普通高校安防项目需投资200万-500万元。预计全国校园安防市场规模可达1000亿元，其中校园视频监控市场规模能够达到250亿元左右，按学校设施5年更新一次的频率计算，全国校园安防视频监控市场年平均投资额可达到50亿元左右。
据相关部门估计，一个中型城市的平安城市项目建设投入中，视频监控系统所占比例约为28%。鉴于平安城市建设涉及的安防产品及系统外延要略小于整体安防行业，结合各应用领域实际需求情况适当调低视频监控系统投资在整个安防行业投资中的占比至25%。由此，我们预计，2011-2013年中国视频监控系统行业的市场规模将达到674亿元、809亿元、978亿元，远超过世界视频监控行业13.83%的增长率，成为全球视频监控市场的高速发展地。
我国东部沿海地区由于经济较为发达，视频监控行业市场发展一直处于全国领先地位。相关统计数据显示，2010年华东地区约占我国视频监控市场份额的25%。预计2011-2013年华东地区视频监控市场规模分别为168、202和244亿元。上海作为华东地区的中心城市，用户对视频监控的要求普遍较高，对新技术、新产品的接受程度也较高。上海视频监控市场规模约占华东地区的25%，预计2011-2013年上海视频监控市场规模可以达到42亿元、51亿元和61亿元。
2010年在中国安防市场的总体规模中，安防产品约占43%，安防工程和服务市场约占57%。由此，我们预计，2011-2013年视频监控系统集成工程与服务的市场规模将达到384亿元、461亿元和557亿元，安防视频监控产品市场规模将达到290亿元、348亿元和420亿元。
打造车联网 智能交通迎发展良机
智能交通系统在缓解交通堵塞、减少空气污染、降低物流成本、减少交通事故等方面有着积极的社会经济效应。
近年来，我国的ITS研究、开发及应用都取得了显着成果，例如上海城市交通各部门在应用ITS高科技技术方面取得了很大的成绩;各部门根据自身的特点;研究开发了许多科技成果用于交通领域中，如道路交通流量的实时自动采集技术、交通管理的SCATS系统;高速公路联网收费系统，以及公共交通的智能管理系统等，都为交通规划在ITS技术方面的全面应用奠定了基础。
2011年一季度，我国智能交通项目数量825个，市场规模76亿元。其中城市智能交通市场项目数量621个，市场规模23。5亿元，同比增长32。8%，高出2010年平均增长率一倍。以区域发展情况看，北京、上海、广州等经济发达城市的智能交通建设已经初具规模，而中西部地区主要还集中在高速公路收费系统，城市内部的智能交通系统有待于继续建设和完善。
近期《交通运输信息化“十二五”规划》出台，极大推动了全国城市智能交通建设。截至2011年5月份，中国的一级城市百分之百提出了"智慧城市"的详细规划;有80%以上的二级城市也明确提出了建设"智慧城市"。智能交通是智慧城市的重要组成部分，各地对智能交通的投资力度逐步加大。
结语
校车安全问题不能因噎废食，凡是目前教育和交通等部门认定为合法的校车，只要上路，就应当以最醒目的标志加以突出，并配备停车指示牌等必要设施。随着智能交通技术的不断发展，相信校车安全将更进一步。
真视通
亿联
奥威亚录播
WAP手机版
建议反馈
官方微博
微信扫一扫
PjTime