NEC日前为东京国际机场（Tokyo International Air Terminal，以下简称TIAT ）的新国际航站楼导入了信息发布系统和智能型电子广告牌解决方案，对旅客进行出入境引导管理，将于国际线开航时同步启用。
NEC采用一系列新的系统用于新的国际航站楼，对航站楼的运作至关重要，此次包括旅客信息显示系统与智能型电子广告牌系统、信息管理系统以及业务管理系统。
各个系统的特色如下：
1) 面向旅客的信息显示系统（Information Display System) 和智能型电子广告牌。
IDS 可以实现信息集成化管理，可以快速方便地提供给航站楼用户，如：航班信息（离港、到达、延误等）、路面交通信息（道路拥堵、公交信息、铁路信息）、一般指引和天气信息。新航站楼大约有 450 个集中控制的显示器可以提示最新的带有时间和地点的信息，方便旅客流动。
另外，NEC 的智能型电子广告牌遍布新航站楼，共20个65英寸的显示器可以为旅客提供每一个楼层的平面图，如商店、餐厅、事件信息等。特别是在航班到达区的旅客信息中心配置有4方向4个46英寸显示器，为旅客提供信息和电视播放。数字信号系统播放事先录制的节目，也可以随时进行插播。
2) TIMS信息管理系统（TIAT Information Management System ) 主要为航站楼员工服务。
TIMS 可以提升航站楼业务管理效率，通过收集各家航空公司和承包商信息，进行集中化管理，优化空港运作，使作业效率得到提升。
航站楼员工通过组合件（含硬件和软件）收集每日业务报表、VIP 信息、失物和寻找信息、会议室预定、事件信息、协助服务等。特别是协助服务管理功能，它通过互联网和电话收集助手预定信息，然后通过自动电邮与相关的空港员工分享协助信息。
3) 面向机场业务和员工的业务管理系统。
业务管理系统由3个子系统组成：(1) 配送销售服务管理子系统；(2) 业务计划管理子系统；(3) 财务子系统。配送销售服务管理子系统与零售商店的POS机连接，可以使机场内各个营业点销售作业有效运作。各个系统的紧密连接又促使机场运作效率更高。例如业务计划管理子系统就是利用销售服务管理子系统收集的信息和数据，实现智能化业务【 Business Intelligence (BI)】管理工具，可以用于分析数据、生成业务运作报表。另外与财务子系统连接可以实现核算功能。
今后 NEC 计划凭借架构高可靠业务运作系统和智能型电子广告牌解决方案，进一步支持业务扩展的需要。
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