应用需求：
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所有乘客区域的背景音乐
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预置录音与补充通知系统（CAS）
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几个区域的多分区寻呼
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预设的广播通知
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动态区域的跟踪管理
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多分区寻呼站与控制室
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功能界面能提供飞行情况显示系统、CAS系统和常规系统的集中监测
VARIZONE
解决方案：
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对扬声器的自动环境噪音补偿
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专为背景音乐与分区提供的分布式电源
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由光纤通过媒体矩阵组成强大的网络链路，无延时
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所有设备和扬声器的管理
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由软件预设通告
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分区和警报的优先控制
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与火警系统的连接接口
机场公共广播系统是最复杂和多变的分区广播系统的应用之一。
机场公共广播系统必须仔细校准以确保最大的清晰度，为了校准的精度，系统必须是分散或分布式的系统。这样能够使每一个节点根据它的环境进行所必要的定制和测试。分布式VARIZONE网络系统符合这些需求。
在本案例中VADIS 架构是达到综合其它系统的最适合的（解决方案）。 它能够将飞行情况显示系统（FIDS），补充通告系统（CAS），火警系统等等结合起来。
机场实例
50个分区的系统：
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30个分区，每个控制室8个低音天花扬声器
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一个分区，即到达大厅和普通走廊50个扬声器
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一个分区，即出发大厅和普通走廊50个扬声器
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一个分区，即通用员工区，机房，维修区共24个扬声器
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一个分区，即装卸区3个扬声器
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一个分区，即落客区12个扬声器
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一个分区，即楼梯30个音箱
位于不同地点的分区呼叫站：
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分区呼叫站1（20键）： 位于主控室（MCR）
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分区呼叫站2（20键）： 位于距MCR250米的控制室2
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分区呼叫站3（20键）： 位于距MCR650米的控制室3
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分区呼叫站4－33（4键）： 控制室1－30
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分区呼叫站34（20 键）： 位于距MCR300米的信息柜台
4个音源。
8个来自FIDS（飞行情况显示系统）
系统的（语音）输入
2 套数字广播
8个环境噪音感应模块在各个到达和出发大厅
50来自火灾警报系统的控制输入
在TFT显示器或触摸屏上的诊断与控制软件
安装了微软Windows98/2000/XP桌面的普通PC或一个工业PC
设备清单
| 序号 | 产品型号 | 产品名称 | 数量 |
| 1 | V
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VADIS 主机，带有10个卡的插槽 | 3 |
| 2 | V PSU2-12/1 | V212的附加电源 | 3 |
| 3 | V 618 | 8 通道A/D 卡 | 3 |
| 4 | V 639 | 8 通道 D/A 卡 | 3 |
| 5 | V 960 | DSP 卡 | 1 |
| 6 | V 2104 | 4 个按钮的呼叫站 | 30 |
| 7 | V 2120 | 20 个按钮的呼叫站 | 4 |
| 8 | V 2300 | OCTOBUS 介面卡 | 8 |
| 9 | V 2100 | DSS 介面卡 | 2 |
| 10 | V 126/1 | 光纤卡 | 4 |
| 11 | V 2305 | 1000W接线接口 | 7 |
| 12 | V 2250 | 可编程放大模块 (PAM) | 60 |
| 13 | V 2251 | PAM的DSS链接盒 | 60 |
| 14 | V 2260P | DSS 数据转发单元 | 8 |
| 15 | V 2262 | 2260P的链接盒 | 8 |
| 16 | V 2261 | 100W 电源桥 | 8 |
| 17 | V 2264 | V 2261的链接盒 | 8 |
| 18 | C GPI32E | 通用接口(GPI) | 2 |
| 19 | V 2270 | 环境噪声检测模块 | 8 |
| 20 | TFT/触摸屏 | 3 | |
| 21 | Hub | 1 | |
| 22 | Media converter | 4 | |
| 23 | 1400W 4个通道的放大器 | 2 | |
| 24 | 线路监控单元 | 1 | |
| 25 | VADIS & VARIZONE software | 1 |
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