模块化设计结构大受欢迎
模块式矩阵有系统弹性高、较灵活的特点,可在项目前期按需要配置成小型的系统,在后期可通过增加机箱及输入/输出板卡扩展系统的容量。适合使用在较复杂、系统输入/输出数量的变量较大的环境使用。
同时,模块化的好处之一就是可以把故障范围缩小到模块本身,降低小故障引发更大故障的可能性,比如说,输入板故障只会影响一部分输入通道,而不会像非模块化的矩阵那样整体瘫痪。
当前的矩阵切换器中绝大多数生产厂商都采用了模块化设计理念,如:
大连捷成矩阵切换器采用“刀片”式设计,非常易于扩展,全线矩阵的各型号矩阵都可以轻松扩展输入输出路数或者切换层的数量(根据不同结构的设计,不同的型号具有不同的扩展方式),由于采用高密度的多芯接插件来连接系统的主要部件,只需要向机箱中插入输入或输出板或者其他格式的信号切换板,无需更改任何机箱结构或者重新连接电路板之间的连接线,就可以轻松实现矩阵切换规模或者切换层数的扩展。
科迪“模块化设计、插板式”结构 ,各电路板之间独立走线,选用进口优质元器件,隔离度高,具有极强的抗串扰能力;系统内所有的电路板均支持 热插拔,维护时只需将有问题的电路板取出更换掉即可,为系统维护带来了极大地方便,保障了系统集成商在客户心中的美誉度,并且插板式的结构特点,还使得科 迪矩阵的规模从16×16进行任意的扩容,最大可至512×512。
此外,AutoPatch、Extron公司也都可以提供模块式的矩阵切换器产品。