理想L6的超高清HUD，为什么更好用？
理想L6的超高清片HUD为什么更好用
这块视线前方“仪表盘”，不简单。
理想L6的HUD可以显示哪些信息
目视前方就能获取行车关键信息更安全。
简单而基础的车速、挡位、限速
刚需的导航路线，复杂的智能驾驶环境显示信息
都能清晰投射在前风挡上。
驾驶时不用低头或偏头，即可获取必要信息
前方开阔没有遮挡，便捷又安全:
打转向灯显示侧后方影像更安心。
OTA新增HUD数字后视镜影像功能
打转向灯时自动显示侧后方影像
视野比物理外视镜更宽广
辅助你观察转向盲区，再添一重安全保障。
亮度自动调节还有雪地模式，更好用。
HUD显示亮度支持随环境光自动调节
强光、逆光也清晰，隧道、夜间不刺眼。
雪天路面变白，可手动开启HUD雪地模式
主要显示信息均切换为橙色
在白色背景下有着更高的辨识度，
支持个性化定制显示内容更懂你。
HUD模式车速、地图、环境、全部
喜欢自己开车，期待HUD界面干净简单?常
用车机地图，需要轻松掌握导航路线
爱用智能驾驶，希望时刻get系统状态和周边环境
还是想一屏掌控基础信息、导航指引、智驾状态
四种HUD模式随心切换，全部满足!
*设置路径:中控屏-设置-显示-HUD
理想L6的HUD为什么看久了也不晕
更近成像距离，不穿车。
2.5m短视距
HUD成像距离(VID) 2.5米
保证投影画面恰好在车头处
即使离前车比较近，
图像也不会“钻到前车里’
防止虚实结合带来眩晕感，
黄金下视角，少干扰。
HUD下视角：3.7°
精心设计黄金下视角
驾驶者就坐后，可使用HUD高度自适应调节找
到适合自己身高、坐姿的显示位置
此时画面会位于前机舱盖上方
而不是悬浮在视野正前方，
查看信息时不易被外界环境干扰。
更小画面畸变，防眩晕。
HUD畸变率： 理想L6 1.24% 行业标准5%
制定HUD图像变形体验标准
对硬件成像效果等指标提出更高品质要求
确保显示画面畸变更小
避免驾驶者转动头部时，因图像变形感到不适
理想L6的HUD为什么看起来 更清晰
不重影、无锯齿、不变色
理想L6的HUD做到了:
画面高清细腻，没有重影:
图标边缘圆润，没有锯齿、毛刺;
色彩显示精准均匀，不会变色，
前挡风玻璃重影偏差< 1.5mrad(毫弧度)
曲面镜面型PV值 :理想L6 80um 行业主流水平 100ym
细致打磨HUD成像系统，
高标准设计、生产前挡风玻璃
严格要求曲面镜面型加工精度
将重影和锯齿控制在肉眼无法分辨的范围内。
HUD图像质量: 5道检验工序
从前挡风玻璃质量，到HUD灯珠色温
从材料表面反射率，到生产车间清洁度
多道检验工序层层把关
全流程管控HUD图像质量，
高清又智能的HUD.
才是真正好用的HUD
欢迎带着家人到店体验
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